油价波动加剧，或迎来新一波涨幅

国内油价在2025年呈现了持续下降的趋势，全年调价情况为“7涨12降6搁浅”。截至12月22日，92号汽油每吨下调170元，相当于每升降低0.13元，使全国平均价格降至6.78元。此时，中东局势稳定，美国原油库存较高，OPEC+也增加了产量，国际油价大多徘徊在每桶60到70美元之间，累计降幅超过2.18元，缓解了司机的负担。

然而，2026年3月，伊朗与美国及以色列的紧张关系加剧，导致军事冲突爆发，随后国际油价迅速反弹。布伦特原油价格暴涨28%，WTI上涨35%，重新升至每桶120美元的水平。国内油价随之作出反应，3月9日调价窗口汽油和柴油的上调幅度创下四年新高。

随着霍尔木兹海峡的原油运输受到影响，4月的调价窗口中，尽管机制显示应大幅上调，国家发改委通过财政补贴限制了实际涨幅。整个二季度，虽然国际市场面临价格压力，但国内加油站的价格并未同步飙升。 球友会登录

进入七八月份，油价略有回落，但8月中旬美伊关系再度紧张，油价随之上涨。9月初，霍尔木兹海峡的通行量再度下降，布伦特原油接近97美元。OPEC+在9月7日的会议上决定不调整产量，这种持续的供应紧张推动了市场的看涨情绪。

按照国内调价机制，9月11日将迎来新一轮调价，从8月26日至9月初，油价呈现上升趋势，预计92号汽油每升将上涨0.16元至0.21元，95号汽油和柴油的上涨幅度也在类似范围。以50升油箱计算，加满92号油需多花8到10元。这一次的调价力度较大，若发改委采取调控措施，实际涨幅可能会有所减轻。

此次价格上涨与三月的暴涨暴跌不同，此次更因霍尔木兹海峡的运输限制及OPEC+的供应策略而导致结构性上涨。数据显示，7月中国原油进口逐步从俄罗斯和中亚地区增多，海军的护航任务也在保障能源运输安全。因此，对于普通车主而言，在9月11日调价前将油箱加满是当前明智之选。 球友会登录

接下来的几个月，若美伊局势没有实质性好转，92号汽油稳定在每升8元以上将是常态，并有可能阶段性突破8.3至8.5元区间。决定油价转折的因素在于霍尔木兹海峡的运输恢复、OPEC+的新产量配额以及全球需求是否因高油价受限，未来几个月价格的竞争与战略较量也将愈发紧张。